130KW/163KVA jaudas skaņu necaurlaidīgs kluss dīzeļa ģenerators Groupe electrogenes automātiskais elektriskais ģenerators
ĢENERATORS
ŠASIJA
● Pilns ģeneratora komplekts ir uzstādīts uz lieljaudas tērauda pamata rāmja
● Tērauda šasija un pretvibrācijas spilventiņi
● Pamata rāmja konstrukcija ietver iebūvētu degvielas tvertni
● Ģeneratoru var pacelt vai uzmanīgi stumt/pavilkt aiz pamatnes rāmja
● Iestatiet degvielas tvertnes tipa degvielas mērītāju
ĢENERATORS
NOJUMS
● Ventilācijas daļas ir veidotas pēc moduļu principiem
● Izturīgs pret laikapstākļiem un oderēts ar skaņu mazinošām putām
● Visas metāla nojumes daļas ir krāsotas ar pulverkrāsu
● Paneļa logs
● Slēdzamas durvis katrā pusē
● Vienkārša apkope un darbība
● Viegla pacelšana un pārvietošana
● Termiski izolēta dzinēja izplūdes sistēma
● Ārējā avārijas apturēšanas poga
● Skaņa novājināta
ĢENERATORS
VADĪBAS SISTĒMA
Vadības uzraudzības un aizsardzības panelis ir uzstādīts uz ģeneratora pamatnes rāmja. Vadības panelis ir aprīkots šādi:
Automātiskā tīkla bojājumu vadības panelis
● Kontrolieris ar Smartgen automātisko pārsūtīšanas slēdzi
● 420 Smartgen elektroniskais kontrolieris
● Avārijas apturēšanas spiedpoga
● Statiskais akumulatora lādētājs
● Trīspolu elektriski un mehāniski bloķēta ATS
Ģeneratora komplekta vadības modulis 420 Smartgen funkcijas
● Šo moduli izmanto, lai uzraudzītu strāvas padevi un automātiski iedarbinātu gaidstāves ģeneratoru
● Izslēgšanas trauksmes signāli
● STOP/RESET-MANUAL-AUTO-TEST-START
Mērīšana caur LCD displeju
● Tīkla volti (LL/LN)
● Ģeneratora ampēri (L1, L2, L3)
● Ģeneratora frekvence; ģenerators (cos)
● Dzinēja darba stundas; augu akumulators (volti)
● Dzinēja eļļas spiediens (psi un bar)
● Dzinēja apgriezienu skaits (apgr./min.)
● Dzinēja temperatūra (grādi C)
Automātiska izslēgšanās un bojājumu apstākļi
● Neliels/pārsniegts ātrums; neizdodas sākt
● Augsta dzinēja temperatūra; nespēj apstāties
● Zems eļļas spiediens; uzlāde neizdodas
● Zem/pārāk ģeneratora volti
● Zema/pārmērīga ģeneratora frekvence;
● Avārijas apturēšanas/iedarbināšanas kļūme
● Zems/pārāk liels tīkla spriegums
● Uzlādes kļūme
Dzinējs Specifikācijas
Dīzeļa ģeneratora modelis | 4DW91-29D |
Dzinēja marka | FAWDE / FAW dīzeļdzinējs |
Nobīde | 2,54l |
Cilindra urbums/gājiens | 90mm x 100mm |
Degvielas sistēma | In-line degvielas iesmidzināšanas sūknis |
Degvielas sūknis | Elektroniskais degvielas sūknis |
Cilindri | Četri (4) cilindri, ūdens dzesēšana |
Dzinēja izejas jauda pie 1500 apgr./min | 21 kW |
Ar turbokompresoru vai ar parastu aspirāciju | Parasti aspirēts |
Cikls | Četrtaktu |
Degšanas sistēma | Tiešā injekcija |
Kompresijas pakāpe | 17:1 |
Degvielas tvertnes tilpums | 200l |
Degvielas patēriņš 100% | 6,3 l/h |
Degvielas patēriņš 75% | 4,7 l/h |
Degvielas patēriņš 50% | 3,2 l/h |
Degvielas patēriņš 25% | 1,6 l/h |
Eļļas veids | 15W40 |
Eļļas ietilpība | 8l |
Dzesēšanas metode | Radiators ar ūdens dzesēšanu |
Dzesēšanas šķidruma tilpums (tikai dzinējam) | 2,65l |
Starteris | 12v DC starteris un uzlādes ģenerators |
Pārvaldes sistēma | Elektriskās |
Dzinēja apgriezienu skaits | 1500 apgr./min |
Filtri | Maināms degvielas filtrs, eļļas filtrs un sausā elementa gaisa filtrs |
Akumulators | Akumulators bez apkopes, ieskaitot statīvu un kabeļus |
Klusinātājs | Izplūdes trokšņa slāpētājs |
Ģeneratora specifikācijas
Ģeneratora zīmols | StromerPower |
Gaidstāves jaudas izvade | 22kVA |
Galvenā jauda | 20kVA |
Izolācijas klase | H klase ar slēdža aizsardzību |
Tips | Bez suku |
Fāze un savienojums | Vienfāzes, divu vadu |
Automātiskais sprieguma regulators (AVR) | ✔️Iekļauts |
AVR modelis | SX460 |
Sprieguma regulēšana | ± 1% |
Spriegums | 230v |
Nominālā frekvence | 50 Hz |
Sprieguma regulēšanas maiņa | ≤ ±10% ANO |
Fāzes maiņas ātrums | ± 1% |
Jaudas koeficients | 1φ |
Aizsardzības klase | IP23 standarts | Aizsargāts ekrāns | Pilienu necaurlaidīgs |
Stators | 2/3 piķis |
Rotors | Viens gultnis |
Uzbudinājums | Pašaizraujošs |
regula | Pašregulējošs |